由中国中铁研制的目前世界最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”，正在格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路隧道项目快速掘进。这条隧道建成后，该段公路行车时间将从1小时缩短到20分钟，有力带动当地经济发展，造福当地民众。
高速磁浮交通急急急白条有办法套出来吗
“高加索号”完全采用中国设计、中国标准，由中方独立制造。掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦。闪耀的“中国智造”正全力助推“一带一路”建设。
据中国中铁党委书记、董事长陈云介绍，除“高加索号”外，企业还自主研制了首台国产高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”、国内首台建筑构件装配机器人“赤沙号”等一系列“大国重器”，启动了时速400公里级高铁建造技术、高寒高海拔地区铁路建造技术等关键核心技术攻关。
图为“共工号”。（国资委供图）
“共工号”引领桥梁建造技术进入3.0时代
“基建狂魔”的背后，离不开“硬核”科技。由中国中铁研制的桩梁一体智能造桥机“共工号”，实现了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型桥梁建造模式，引领桥梁建造技术进入3.0时代。
“共工号”采用北斗定位系统打桩，实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套“空中”作业，适合在浅水湖泊、沼泽湿地、环境保护区、城市繁华区等传统施工方式很难施展的区域施工，不仅可以大幅提高施工效率，更能降低施工扬尘和噪音。
我国首条“璇玑”系统“智造链”建成投产
日前，中国海油首条旋转导向钻井与随钻测井“璇玑”系统智能化生产线，在广东佛山建成投产，标志着由我国自主研发的“璇玑”系统正式迈入大规模产业化新阶段。
